Μπουζί NGK

Translation by Google Translate

Μπουζί NGK είναι ίσως η καλύτερη μπουζί είναι στον κόσμο σήμερα. NGK είναι στάνταρ με κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων της Porsche, Mercedes, Ferrari και BMW.

Μπουζί NGK είναι επίσης το μπουζί της επιλογής για τις περισσότερες ομάδες της Formula 1 όπως Ferrari και McLaren. NGK μπουζί πλατίνας είναι συνήθως το πρότυπο μπουζί προσαρμόζεται στα περισσότερα αυτοκίνητα στο δρόμο σήμερα. Για βέλτιστη απόδοση NGK έχουν επίσης μια σειρά από μπουζί Iridium για τα περισσότερα αυτοκίνητα. Μπουζί ιριδίου είναι πολύ πιο ακριβά από ό, τι μπουζί πλατίνας, αλλά δεν προσφέρουν ανώτερες επιδόσεις. Μπουζί ιριδίου διαρκούν περισσότερο από ό, τι μπουζί πλατίνας είναι να μειώσει την πίεση στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας, διότι θα χρειαστεί λιγότερη τάση να διασχίσουν το χάσμα μπουζί.

Θα ήταν δύσκολο αν όχι αδύνατο, να αισθανθείτε τη διαφορά ισχύος μεταξύ Iridium και μπουζί πλατίνας, αλλά αν σας ενδιαφέρει για μέγιστη απόδοση βύσματα NGK Iridium μπουζί μπορεί να σας δώσει μια άκρη.

Street & Circuit Κορυφαία συμβουλή - Μπουζί NGK

Αν ο κινητήρας σας είναι ιδιαίτερα τροποποιημένα προτείνουμε πρόκειται για ένα ψυχρότερο μπουζί από το κανονικό. Ο αριθμός στην NGK αριθμοί δείχνουν μέρος της θερμότητας του μπουζί, για κάθε κινητήρα 50-75bhp σας έχει σχέση με τη συνήθη προτείνουμε πρόκειται για 1 βαθμό ψυχρότερο μπουζί.

Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί μια σειρά 6 θερμότητα μπουζί από το εργοστάσιο και η μηχανή σας παράγει 60 ίππους περισσότερους από το κανονικό, εμείς συνιστούμε την επιλογή μιας σειράς 7 θερμότητα μπουζί για μέγιστη απόδοση. Αυτή είναι μια κατευθυντήρια γραμμή και κάθε αυτοκινήτου είναι διαφορετικό, αλλά αυτό είναι που προτείνουμε για τα περισσότερα αυτοκίνητα.

NGK Spark Plugs

NGK spark plugs are probably the best spark plugs made in the world today. NGK are fitted as standard by the world's leading car manufacturers including Porsche, Mercedes, Ferrari and BMW.

NGK spark plugs are also the spark plug of choice for most Formula 1 teams including McLaren and Ferrari.

NGK platinum spark plugs are usually the standard spark plug fitted to most cars on the road today. For optimum performance NGK also have a range of Iridium spark plugs for most cars.

Iridium spark plugs are much more expensive than platinum spark plugs but they do offer superior performance. Iridium spark plugs last longer than platinum spark plugs are reduce the strain on your car's ignition system as they need less voltage to cross the spark plug gap.

It would be difficult if not impossible to feel the power difference between iridium and platinum spark plugs but if your are looking for maximum performance NGK iridium spark plugs can give you an edge.

Street & Circuit Top Tip - NGK Spark Plugs

If your engine is highly modified we recommend going for a colder spark plug than standard. The number in NGK part numbers indicate the heat of the spark plug, for every 50-75bhp your engine has over standard we recommend going for a 1 grade colder spark plug.

For example, if your car uses a 6 heat range spark plug from the factory and your engine is producing 60 bhp more than standard, we recommend selecting a 7 heat range spark plug for maximum performance. This is a guideline and every car is different but this is what we recommend for most cars.